一、交通部(以下簡稱本部)為協助老舊計程車所有人減輕購車負擔,並提升公共運輸服務品質及能源使用效率,特訂定本要點。
二、本要點用詞定義如下:
(一)老舊計程車:係指本部公路總局公告一定車齡以上於基準日登記列管牌照在案之計程車(不含已報停、繳銷、吊銷、註銷之車輛),本部公路總局得視申請情況另行公告調整車齡要件及登記列管牌照之基準日。
(二)更新:係指將原計程車辦理報廢或變更為自用車(公路監理機關應於車籍資料註記「老舊計程車更新專案車輛,不得回復為計程車」),並以首次登檢領照之全新或較新車輛申領計程車牌照。
前項第二款所稱較新車輛,以小客車租賃業依汽車運輸業管理理規則
第一百零三條之一第五項提送中央公路主管機關造冊列管之車齡三年
內車輛為限。
三、個人計程車駕駛人、合作社計程車駕駛人及計程車公司(行號)之自備車輛參與經營駕駛人所有之計程車車齡符合前點第一款規定者,為本案優先補助對象,同一申請人以補助一輛為限。
計程車公司(行號)自有計程車汰換,視優先補助對象申請情形由本部公路總局另行公告。
本部對於購買燃油(含油氣混合)計程車者,補助每輛全新計程車購車費用新臺幣十五萬元;購買油電混合計程車者,補助每輛全新計程車購車費用新臺幣二十五萬元;購買電動計程車者,補助每輛全新計
程車購車費用新臺幣三十五萬元。
本部對於購買前點第一項第二款所定較新車輛之補助金額如下:
(一)車齡一年內車輛:
1.燃油車:每輛新臺幣十萬五千元。
2.油電混合車:每輛新臺幣十七萬五千元。
3.電動車:每輛新臺幣二十四萬五千元。
(二)車齡超過一年至二年內車輛:
1.燃油車:每輛新臺幣八萬二千五百元。
2.油電混合車:每輛新臺幣十三萬七千五百元。
3.電動車:每輛新臺幣十九萬二千五百元。
(三)車齡超過二年至三年內車輛:
1.燃油車:每輛新臺幣六萬七千五百元。
2.油電混合車:每輛新臺幣十一萬二千五百元。
3.電動車:每輛新臺幣十五萬七千五百元。
前項車齡以車輛出廠年月至購車統一發票開立年月所經過之時間計算 。
補助之全新或較新車輛以分期付款方式購買者,限向下列機構辦理分期付款:
(一)金融機構。
(二)汽車銷售業者之關係企業,其公司登記之營業項目包括應收帳款收買業務。
(三)辦理融資性租賃業務事業,屬依商業團體法設立之租賃商業同業公會會員。
四、申請人應於本部公路總局公告之申請期間內,檢附參加老舊計程車更新補助登記表(格式如附件一)、有效之計程車駕駛人執業登記證、駕駛執照及行車執照影本(註明「與正本相符」並簽名,如經查明資料不實,取消其申請資格),向車籍所在地公路(或監理)機關(以下簡稱受理機關)申請,以郵寄方式申請者,其申請截止日期以郵戳為憑。
受理機關於受理申請後,應先以車齡為排序,其排序以申請者之車齡為高者優先。
申請人數於公告之申請期間超過補助名額時,以前項順位較高者優先補助,順位相同時,由本部公路總局進行抽籤,將抽籤結果公告於本部公路總局網頁,並由受理機關書面通知申請人。
申請人數未達補助名額時,本部公路總局得另行公告調整車齡要件或
申請期間。
附件一-參加老舊計程車更新補助登記表.pdf
五、補助款依下列規定,分兩階段核發:
(一)經獲准補助之申請人,於受理機關核定發文日起六個月內購買全新或較新計程車,將原車依第二點第二款規定辦理報廢或變更為自用車,並於前述期限內備齊下列資料,向受理機關申請發給百分之七十補助款:
1.鼓勵老舊計程車更新補助第一階段經費申請表(格式如附件二
)。
2.購買全新或較新計程車之統一發票收執聯正本;辦理分期付者,並檢附其證明文件影本。
3.全新或較新計程車之行車執照影本。
4.原車已報廢或其牌照已繳銷者,檢附汽機車各項異動登記書影
本;原車已變更為自用車者,檢附汽車新領牌照登記書車主聯影本。
(二)申請人於車輛登檢領照後六個月內無下列各目情形之一者,於上述期限期滿後三個月內,檢具第二階段經費申請表(格式如附件
三)及通過教育訓練之證明文件,申請發給其餘百分之三十補助款:
1.有道路交通管理處罰條例第六十一條第三項、第六十三條第一項各款及第六十八條第二項前段所列之違規行為。
2.依道路交通管理處罰條例受吊扣駕駛執照處分。
3.由計程車乘客提出申訴檢舉,並經公路監理或警察機關查證屬實。
4.依道路交通管理處罰條例受吊銷或註銷其駕駛執照或車輛牌照處分。
申請人得於前項第一款規定期限屆滿前,向受理機關申請變更原申請
補助種類,且以一次為限。
依前項規定變更原申請補助種類者,以新申請補助種類之補助金額不高於原申請補助種類為限。
第一項第二款教育訓練得由各公路(監理)機關自行辦理,或由各公路(監理)機關委託之訓練機構、各計程車公(工、協)會、經營派遣業務之計程車客運服務業辦理;訓練課綱及時數,由本部公路總局
另行函頒。
附件二-鼓勵老舊計程車更新補助第一階段經費申請表.pdf
附件三-鼓勵老舊計程車更新補助第二階段經費申請表.pdf
六、有下列情形之一者,受理機關應逕為退件不予補助:
(一)補助登記表、經費申請表未簽名,或檢具文件不齊、模糊不清無法審核,經受理機關通知於七日內限期補正,逾期仍未補正者。
(二)補助要件不符。
(三)申請日期超過申請期間。
(四)統一發票所載日期較受理機關核定發文日為早。
(五)申請文件不實或造假。
(六)有事實足認申請人無法於新車登檢領照後營運至少二年。
七、經審核通過之申請案件,申請人得選擇下列方式撥付補助款:
(一)郵寄或親領支票:郵寄抬頭為申請人之禁止背書轉讓支票;選擇親領支票者,限由本人簽收或委託代領。
(二)電匯轉帳:以電匯撥入以申請人為戶名之金融機構指定帳號(並檢附金融機構存摺封面影本)。
八、申請補助購置之計程車於二年內不得過戶,亦不得變更為自用車,公路監理機關於車輛掛牌後二年內停止受理前述異動。
原老舊計程車須辦理報廢或變更為自用車,且不得回復為計程車使用 。
九、本要點申請表格及其規定應填列事項及檢附文件,均為補助申請要件之一部分,申請人應切實遵守;如經查有虛偽買賣、造假不實、已獲本部其他計畫補助(含本部公路公共運輸多元推升計畫補助通用計程車經費者)或違反本要點規定者,申請人應無條件退還補助款。
十、本部公路總局應依政府資訊公開法將補助之相關資訊,公開於機關網站。
[Uber 皇冠大車隊] 買 TOYOTA 皇冠 CROWN 找 皇冠 CROWN TAXI
如何簡單判斷一間計程車行、計程車隊的好壞?為什麼雙北的營登過考率,長期都只有54%?問題出在哪裡?
您先回想您在駕訓班、計程車執登考場、執登講習場所看到的景象,再比對這些車行、車隊的做法,同時審視這些車行、車隊的廣告是否走投機路線?行銷的手法及做法是否負責任?
您再回想一下您在考職業駕照的時候,這些車行、車隊有協助您什麼嗎?再仔細想一下您在考執登的時候,現場發廣告的車行、車隊有幫助過什麼嗎?提供過您什麼正確的資訊嗎?
如果都沒有那為什麼您會只憑著一張廣告單,或是拿到一本不正確的題庫就留下您的準考證號碼、行動電話、姓名留給這些陌生的人士或是工讀生?甚至就這樣去靠行入隊?
如果您一考過執登,電話就一定響個不停,對不對?個資怎麼會外洩給這麼多計程車行車隊呢?如果沒考過考生的誰會接到關心電話?
台灣詐騙集團廣告滿天飛,就連計程車考試的不正確題庫、考古題也是滿天飛,滿場免費送考生?這是在幫助人?還是在害人?
[改版問題]計程車執業登記證的題庫曾於近期有出現考生在年初下載舊題庫,卻在年底才應考,結果太多新題庫的題目沒讀到,因而未能通過執登的考試,請考生自己注意版本新舊(車隊拿的舊版本整理),內政部警政署最新版題庫交通大隊的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
https://youtu.be/Yycu8lt-N0s
[Uber 皇冠大車隊]計程車執業登記證計程車法規選擇題1-100題:辦理計程車執業登記證(營登)衝刺班,計程車執登(營登)很難考,Uber 執登衝刺班
最近Uber 發現在台北各大職業駕照駕訓班、交通大隊、考場,不少車隊派出很多工讀生,在發車行車隊宣傳單、礦泉水、免費錯誤題庫,對其中的「計程車免費題庫」很有意見,原因是因爲近期桃園、新竹的題庫大輔更改,這些拿到「免費計程車執登題庫」的考生,上了考場才知道題庫有大變動,連阿摩線上、計程車測驗App都來不及更改,結果台北、桃園、新竹的計程車執登考試,造成這次考生一半以上出局,原因就是拿到那不負責任的題庫,結果那幾個月的桃園執登及格講習場,幾乎是被上課的學員包場,原因就是做事謹慎有方法,我的計程車營登題庫不免費送人,因為都是一場一場印最新的,題庫一有改變,我立刻通知上課的學員,避免學員讀錯題庫落榜,但那些不負責任車隊的草率作法真的令人感到不可思議,企業怎麼會這麼不負責任?大家只想在執登講習場外面搶駕駛,送這些舊版的題庫給考生,有考過就算你厲害,沒考過的你就暗自哭泣。
計程車考試輔導班上課現場,備有代印警政署官方完整題庫每本100-120元(非強制購買);注意:車隊派人在到處發「免費計程車題庫」的,是不負責任的做法,這些計程車「車隊免費計程車題庫」,年初一次印上千本,一年只在年初印一次,這中間內政部警政署題庫一直有大幅更改的問題,免費題庫害計程車營登考生只讀到舊題目,根本沒派人通知拿到題庫的考生(也無從通知),造成考生雖然很認真讀,但是就是硬生生的落榜,落榜考生暗自哭泣,根本沒人理會,這種到處免費發題庫的車隊是不負責任的車隊,請計程車執登的考生注意,千萬不要拿這種只為廣告宣傳車隊的題庫,千萬不要拿來讀或將害人的免費計程車題庫直接丟資源回收桶即可。
「通達人見禍藏躲; 愚蒙人前往受害。」
箴言 27:12 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.27.12.CUNP-神
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新聞:多人中箭落馬,公司人去樓空,案情擴大中:
https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20230305inv002/
鏡週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?
新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!
(2)靠行業者擅自拿車貸款 2運將眼睜睜看計程車被債主取走。
基隆市車行負責人的石姓男子將2輛借名登記靠行計程車拿去貸款,後來還不出錢,車子被債權人取走,2運將提告。基隆地方法院審理後,認定石男犯背信2罪,各判刑4月,應執行7月,可易科罰金。全案可上訴。
判決指出,石男是租賃車業公司負責人,呂姓、許姓和劉姓計程車司機,都與石男約定靠行,車子借名登記在石男經營的公司名下,以利他們跑車載客。石男2018年底未經許、呂同意,用2人營業的車子向當鋪抵押借款,隔年8月也未經劉男同意,用劉營業的車子設定動產擔保抵押,向民間企業借款。
尤其是車子動輒百萬,詐騙集團覬覦新駕駛,視為「肥羊」,您就不要傻傻的跑去當「待宰羔羊」。
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Uber 皇冠大車隊連續12年榮獲台北市交通局優等品牌車隊,110特優品牌車隊。台北市社會局評鑑連續21年優等合作社。台北Uber 皇冠多元計程車車隊-對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊
台北市信義區松隆路337號
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Uber 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
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桃園(Uber 蘆竹區)
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桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
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文字-照片來源 TOYOTA CROWN 官網
和泰汽車總經理蘇純興在發表會上說 : 「TOYOTA CROWN(皇冠),50年前專案導入台灣,第4代與第16代相隔50年,今年終於可以在台灣販售了」
皇家版車款CROWN/引擎型式HYBRID/等級皇家版/皇家版建議售價207 萬
尺寸全長(mm)4,980/全寬(mm)1,840/全高(mm)1,540/軸距(mm)2,850/車重(空重 ; kg)1,950/最小迴轉半徑(m)5.9
引擎/引擎型式/T24A-FTS 直列四汽缸 渦輪增壓 DOHC 16汽門 Dual VVT-i 連續可變氣門正時控制系統
排氣量(c.c.)2393/壓縮比11.0 : 1/最大馬力(ps/rpm)272/6,000/最大扭力(kg-m/rpm) 46.9/2,000~3,000/油箱容量(l)55
電動馬達型式永磁同步馬達/最大輸出電壓(V)314.8/最大馬力 (ps)前馬達83/後馬達80/最大扭力 (kg-m)前馬達29.8/後馬達17.2/HYBRID電池電壓 (V)230.4/最大綜效馬力 (ps)348
照片來源 TOYOTA CROWN 官網
系統結構
轉向系統EPS電動輔助齒條小齒輪式/傳動系統E-Four Advanced電子式四輪傳動/變速系統Direct Shift六速手自排變速系統/前懸吊系統-獨立麥花臣式 附防傾平衡桿/後懸吊系統獨立多連桿式 附防傾平衡桿/懸吊控制系統-AVS可變阻尼避震系統
煞車系統-四輪碟煞 附智能煞車輔助系統(ABS+EBD+BAS+BOS)
輪胎規格/225/45/R21
底盤空力套件/油耗值平均油耗(km/l)*15.6/年耗油量(l)962/車輛類別-小客車/能源效率等級2
https://youtu.be/tYnkAw1EnAs
外觀
輪圈-21吋十幅式雙色切削鋁圈/頭燈-四眼式LED(附自動水平調整)/日行燈(LED光條式)/後霧燈(LED)/尾燈(LED光條式)/ 後視鏡-電動收折 (附停車收折/電熱除霧/倒車連動/記憶功能/照地燈)
電動尾門-(足踢感應式附防夾及遙控啟閉功能)/天窗-全景式天窗/玻璃功能-高隱蔽(後擋風玻璃)
座椅-前座椅材質/型式/高級皮質/前座椅電動調整/駕駛座 : 八向調整(附二向電動腰靠/二組記憶功能) 副駕駛座 : 八向調整/前座椅舒適功能-通風/加熱/後座椅材質/型式-高級皮質/後座椅調整-6/4分離椅背傾倒/後座椅舒適功能-加熱(左右座椅)
內裝-HUD抬頭顯示器/方向盤調整-四向電動(附記憶功能)/方向盤型式-三幅式真皮(附加熱功能)/方向盤控制鍵-音響/MID/電話/聲控/ACC/LTA/方向盤換檔撥片/排檔桿頭材質-真皮/儀錶板12.3吋全彩數位式
氣氛燈(前座/後座)/照明燈-雙前座化妝鏡/車門禮儀燈/行李廂/閱讀燈-前座/後座
杯架-前座中央/前座車門/後座中央/後座車門/置物空間-前座中央置物格/前座中央扶手置物盒/手套箱/前座側邊置物格/後座側邊置物格
電動窗-四門電動窗(附One Touch及防夾功能)
電源/USB-前座中央扶手12V/前座中央扶手USB/前座Type-C/後座Type-C
空調與音響/空調系統S-FLOW智慧型雙區獨立恆溫/後座出風口/空氣清淨系統-花粉過濾功能/前座音響主機12.3吋觸控式
衛星導航系統/主機連結功能USB/藍牙/Apple CarPlay/Android Auto/無線/有線/音響揚聲器數量/JBL Premium Sound 11具
科技/Smart Entry車門啟閉系統(前門/後門)/Push Start引擎啟閉系統/定速巡航系統/頭尾燈自動啟閉系統/間歇式雨刷/(附雨滴感應功能)/車內後視鏡(自動防眩)/防盜功能(附晶片防盜功能)
EPB電子駐車煞車系統/Auto Hold自動定車煞車系統/車速連動車門上鎖
https://youtu.be/8Nz2sF6tb5Y
駕駛模式
ECO/SPORT S/SPORT S+/COMFORT/CUSTOM/NORMAL
Easy Access
主動安全防護系統/TSS 3.0智動駕駛輔助系統/ACC主動式車距維持定速系統(全速域/Stop&Go)/PCS預警式防護系統
預警式防護警示/煞車力道輔助/主動煞車輔助/緊急閃避轉向輔助/路口辨識 (附行人/自行車手/摩托車手偵測)/LDA車道偏離警示系統/車道偏離警示/車道偏離修正輔助/車輛搖晃警示/LTA車道循跡輔助系統
/車道循跡輔助/車道偏離警示/車道偏離修正輔助/車輛搖晃警示/AHB智慧型遠光燈自動切換系統/RSA速限辨識輔助系統/智能煞車輔助系統/ABS防鎖定煞車系統/BAS煞車輔助系統/EBD電子煞車力道分配系統
BOS煞車優先系統/ECB電子式煞車控制系統/PBC車身起伏控制系統/智能防護駕駛系統/PKSB防碰撞輔助系統/VSC車輛穩定控制系統/TRC循跡防滑控制系統/ACA主動過彎輔助系統/HAC上坡起步輔助系統
DSC檔位誤入動力限制系統/智能安全警示系統/EBS緊急煞車警示系統/BSM盲點偵測警示系統/RCTA後方車側警示系統/RCTAB後方車側煞車輔助系統/TPMS胎壓偵測警示系統(附四輪獨立顯示)/AVAS車輛接近警示行人系統/SEA 安全離座警示系統
RVC倒車影像輔助系統/PVM環景影像輔助系統(附底盤透視功能)/倒車輔助雷達4具/停車輔助雷達8具(含倒車雷達)
https://youtu.be/obTNodyAETM
被動安全
雙前座SRS氣囊/雙前座椅側SRS氣囊/車側簾式SRS氣囊/駕駛座膝部SRS氣囊/副駕駛座膝部SRS氣囊/ ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置/ GOA高剛性安全車體/ 束力限制預縮式安全帶/ 雙前座/左右後座/ 全車三點式ELR安全帶/ 雙前座WIL頸椎傷害緩和座椅/ 行人撞擊緩和引擎蓋/ PUH行人撞擊緩衝機制
文字來源 TOYOTA CROWN 官網
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歡迎買TOYOTA 皇冠Crown (TOYOTA 規定訂金10萬)
油電皇家版207萬
油電貴族版157萬
https://youtu.be/LBSNt97QHKc
加入Uber 台北桃園皇冠車隊,成為Uber 皇冠大車隊尊榮駕駛。(註:Uber 台中、高雄、新竹、台南 目前無尊榮車款)以上兩款暫定非尊榮車款。
[計程車行下訂金]計程車牌不是無限量供應,缺車時新車也不是說來就來,有時候租車也是一車難求,為了方便統計跟安排,租車、靠行請事先下訂金,買車請下定金,讓車行方便作業。
1、若是租車、靠行,記得先來店下訂金5000元(將來移做租金或靠行費),請老闆幫我們留車留牌,避免營登(計程車執業登記證)考過時又要等車或等牌使用。
2、若參加團購買新車,見面時記得下定金3萬元,請老闆留車留牌讓您營業使用。
*3、若是買日本進口皇冠CROWN 這台油電定金請下10萬元定金。
照片來源 TOYOTA CROWN 官網
[計程車執業登記證]想開Uber考台北執登跟考新北執登有什麼差別?為什麼桃園的Uber 駕駛紛紛跑去新北交通大隊補考一張地理環境?為什麼雙北的Uber 駕駛反而跑去桃園考執登,卻沒有在桃園靠行?反而也是一樣回雙北補考地理環境?桃園的計程車行發生什麼事?
新手一次搞懂北部計程車執業登記(營登),台北、新北、桃園的三角關係:
https://youtu.be/YOYsOXsOvkQ
照片來源 TOYOTA CROWN 官網
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