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[題庫下載]

計程車執業登記證的題庫(桃園、新竹)曾經有過大幅更新,請考生自己注意版本新舊,車隊拿的到的有可能是舊的整理版,最新版題庫交通大隊的下載點:

https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

雙北考生要下載5縣市:台北、新北、基隆、宜蘭、桃園,5縣市都要平均讀,只讀雙北不會過。是非法20題,選擇30題。

桃園考生下載6縣市:桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。是非25題,選擇25題。

3天網站公佈及格名單,(寫待講習就是過了)掛號寄成績單,成績單內有講習時間。

 

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Uber乘客弄髒或損壞車輛的處理流程?

1、立即下線。

2、6小時內回報系統上傳「未清潔前」或「損壞照片」。

3、48小時內回報系統上傳清潔後+收據或「估價單照片」後即可上線。

4、等待系統確認後回覆。

 

買 TOYOTA 皇冠 CROWN 找 皇冠 CROWN TAXI  

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[桃園不要只報考桃園]*桃園缺牌,你的「計程車執登」不要只考桃園的,記得直接報考新北或台北(更不要考新竹的)。

Uber桃園缺牌,你的計程車執業登記證不要考桃園的,堅持要考桃園的就自己找桃園車行給他3萬的牌費租金,另外靠行費每月1500元,受僱單3000元。

桃園願意考台北的,上面的33000全免,台北新北靠行費每月1200/月。

已經考桃園的就在桃園隨便找一家計程車行開受僱單,行情價3000元,要敲你竹槓5000元的就找下一家,勸你靠行桃園的你就不要相信,因為桃園很多計程車車行,靠行前山盟海誓,跟司機簽約後就咱暝歹勢。

把桃園執登領出來之後,乖乖去雙北補考地理環境。

*桃園缺牌,你的計程車執登不要只考桃園的,記得直接報考新北或台北

考過新北補考(您已經讀過台北、新北、桃園)只要加讀基隆、宜蘭即可,很容易的,再靠行雙北的計程行,台北入隊「Uber QTaxi  車隊」,一樣可以在「桃園」營業,只要7天現賺5萬,為什麼要在桃園靠行?

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[改版問題]計程車執業登記證的題庫曾於今年還在零星更新,近期有出現考生在年初下載舊題庫,卻在年底才應考,結果太多新題庫的題目沒讀到,因而未能通過執登的考試,請考生自己注意版本新舊(車隊拿的舊版本整理),最新版題庫交通大隊的下載點:

https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

 

CROWN.jpg

 

買 TOYOTA 皇冠 CROWN 找 皇冠 CROWN TAXI  

如何簡單判斷一間計程車行、計程車隊的好壞?為什麼雙北的營登過考率,長期都只有54%?問題出在哪裡?

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[Uber 抽25%]真的如大都會車隊的廣告說的?不要開Uber 多元計程車?要去開大都會的多元計程車?

總有人說:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」

在台灣乘客要叫多元計程車,第一個想到「Uber 多元計程車」,所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%,既然Uber 的多元市佔第一,生意會是最差?

如果Uber 駕駛收入少,那為什麼Uber 的駕駛超過15000人(非Uber 官方統計),這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散?反而是不斷的增加駕駛?直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數,遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。

原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革,把所有的費用攤在陽光下,把乘客給的車資與駕駛對拆25% (Uber)vs. 75%(駕駛)攤在陽光下,所以是Uber 對乘客收25%,Uber駕駛對乘客收75%,如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車,我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭?這是魚幫水水幫魚的理論,強強聯合的經濟效應結果。

試問如果您是乘客,今天要叫車,要坐多元計程車,您第一個會想到那一個叫車系統?叫Uber 對不對?

那您今天要開多元計程車,您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好?

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[計程車雙北報考]人很多!快親自現場報考!(有職業駕照正本才有資格報考)

北部:台北、新北 上班時間開報考。計程車執業登記證報考考台北或新北有什麼差別?題庫下載都是一樣,所以考題都是考5縣市,台北每期(月)名額人數約500人,新北80人*2場=160人,優先報考台北名額多的台北,或打個電話問誰的場次可以趕快考?


1、台北市交通大隊報名 

地址:台北市愛國西路26號

如仍有疑問,上班時間請撥電話0223752100,由專人為您服務。

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有幾種原因您需要報考轉考雙北(補考)地理環境:

1、桃園的司機要在桃園營業,不想多花錢?萬,但執登已經報考或考過桃園的執登了,再到新北交通大隊補考地理環境,7天考過之後再靠行雙北的計程車行(省下?萬),再回桃園營業。

2、中南部司機搬家到台北,因法規規定換區營業需補考當地的地理環境。

註:法規、講習都免了。

3、台北執登報考大塞車要等好幾個月,急著要營業的駕駛先到桃園考,考過後當天講習,7天後持桃園計程車行受僱單,再去桃園園交通大隊把執登領出來,再去新北交通大隊報考地理環境補考,靠行雙北計程車行開始營業。


 

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注意地雷車行,剛認識的朋友介紹、考場招攬、陌生人路上發廣告單、交通大隊前面、網路上廣告、人力銀行徵人,寫著誠徵司機月入7萬、10萬、15萬、20萬)的求才廣告,在各人力銀行、網站廣告隨處可見,實際上(可能)都是假求職真詐財!

新聞:多人中箭落馬,公司人去樓空,案情擴大中:

週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?

新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!

 

高雄皇冠UBER 車隊.jpg

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